我国新动力轿车驱动SiC功率器材商场迅猛开展国产厂商迎头赶上
2022-04-30 17:32:43       来源：乐鱼官网

  轿车商场呈现出爆发式添加态势。据中汽协数据，2023年我国新动力轿车销量高达949.5万辆，同比添加37.9%，商场占有率攀升至31.6%。展望未来，估计2024年销量将进一步跃升至1200-1300万辆，市占率或超45%，并占有全球新动力轿车总销量的约六成。

  新动力轿车行业对动力转化功率、充电速度及续航时间等要求的不断的前进，催生了对具有高功率密度、耐高温、耐高压及小型化优势的SiC功率器材的剧烈需求。SiC（碳化硅）作为一种第三代半导体资料，因其宽带隙、高电子迁移率、高热导率和强电场击穿强度等特性，在新动力轿车范畴展现出杰出功能。

  SiC功率器材为新动力轿车带来了两大明显优势：一是提高续航路程，得益于SiCMOSFET的低导通电阻和低开关损耗，新动力轿车电机控制器的损耗可下降70%，从而添加约5%的行进路程；二是缓解补能焦虑，经过提高充电功率，未来有望完结15分钟充溢80%电能的快充体会。

  跟着SiC功率器材优势的闪现，选用SiC主驱的乘用车型正逐年添加。2023年，已有45款新款乘用车型搭载了SiC主驱，而在2017年，全球仅有特斯拉的一款车型选用SiC器材。至2023年，选用SiC器材的国产车型累计已达142款，其间乘用车76款。

  但是，从SiC功率器材商场格式来看，现在仍由国外厂商主导。TrendForce多个方面数据显现，2023年全球碳化硅功率器材商场中，意法半导体（ST）、安森美（onsemi）、英飞凌（Infineon）、Wolfspeed和罗姆半导体（ROHM）等前五大国外供货商占有了91.9%的商场占有率。相比之下，国内SiC工业链较为涣散，尽管在衬底或外延部分已构成必定规划，但在车规级SiC功率器材方面，国产SiC MOSFET的出货销售额仍处于较低水平。

  不过，国产SiC厂商正迎头赶上。一方面，国内SiC产能出资继续添加，估计到2026年，国产SiC衬底产能将满意约3000万辆新动力轿车的需求；另一方面，国产SiC器材技能水平与国外距离敏捷缩小，部分厂商的产品功能已挨近世界一流水平。

  以纯洁半导体为例，该公司以每年一代新产品的节奏快速迭代，其1200V SiC MOSFET的比导通电阻已从第一代的3.3mΩ·cm²降至第二代的2.8mΩ·cm²，并计划在本年发布第三代产品，比导通电阻将进一步降至2.4mΩ·cm²，与世界巨子最新产品水平适当。此外，纯洁半导体的产品在串扰按捺才能、动态参数体现及开关损耗等方面均体现出色，部分产品已运用于新动力轿车范畴。

  展望未来，跟着全球SiC资料产能的快速扩张和国产SiC器材技能的继续前进，我国有望在全球SiC半导体工业中占有主导地位。剧烈的商场之间的竞赛将促进国内SiC半导体产品价格下降、质量提高、产能扩展，加快国产代替进程。在完结SiC半导体技能创新及商场教育后，我国将依托巨大的运用商场和高效产能提高，逐渐主导全球SiC半导体工业的未来开展。

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