乐鱼官网 股票代码：603738
广西新闻网南宁1月17日讯（记者 李晟）1月17日，自治区交通运输厅在南宁召开取消高速公路省界收费站后续工作情况新闻通气会，介绍我区取消高速公路省界收费站后续工作进展情况，解读有关政策，回应社会热点问题，并回答记者提问。自治区高速公路发展中心、自治区高速公路联网清分结算中心，广西交通投资集团、广西北部湾投资集团，广西捷通科技有限公司、北京华纬交通工程有限公司，自治区交通运输厅机关相关处室有关负责人及媒体机构代表参加新闻通气会。
据悉，自我区取消高速公路省界收费站工程系统与全国并网切换以来，我区交通运输部门采取诸多措施保障高速公路联网收费运营秩序。目前，全区高速公路331个收费站运行总体平稳，收费、清分、结算业务有序开展，高速公路通行效率有效提升。截至1月16日，我区累计发行ETC用户528万，全区高速公路共通行车辆1008.62万辆、日均通行车辆63.04万辆，收费站入、出口客车ETC使用率分别达到81.94%和81.72%，超过全国中等水准，位居全国前列。为保障春运、春节、“两会”期间公众安全、高效、便捷出行，我区制定印发了一系列应急预案，建立了部、区、站三级保通保畅联动机制，同时，及时组织协调、指挥调度，及时消除交通拥堵。系统切换以来，全区高速公路收费站拥堵现象一下子就下降，拥堵状况大幅缓解。
一、针对一些使用ETC的私家车车主反映，ETC车辆出口无扣费提示，也出现了多频次扣费、不扣费甚至多扣费等情况。
回复为，取消高速公路省界收费站后，全国高速公路统一实行“分段计（收）费”模式，ETC车辆通行费由ETC门架系统来进行分段计（收）费。例如：一辆1类ETC客车从南宁东收费站入，途经1个代收门架功能收费站和5个门架，最后从古辣收费站出。按照1类客车的费率和实际里程计算费用，门架收费依次为：1.12元、9.17元、3.54元、4.3元、1.3元、12.01元，费用合计31.44元。ETC用户收到的多频次扣费即为单个门架收费。
日前，交通运输部已要求各地发行服务机构向银行请求请款时按单一行程请款一次的原则，优化信息推送服务。广西ETC发行机构广西捷通高速科技有限公司正在进行系统升级优化，争取尽快完善服务。
ETC车道出口费额显示器上目前显示的是承担ETC门架计费功能收费站代收的通行费，不是全程通行费用，如南宁东ETC出口显示的1.12元为南宁东收费站代收的南宁东到那容互通主线km）费用。日前，交通运输部正在组织力量研究ETC出口显示全程费用的技术方案。
如经核实确属于多扣费的，一定会把错计多收的费用退回给用户。广西ETC车主若对高速通行费收费有疑问，可选择登陆八桂行APP查询，或关注“广西捷通”微信公众号后通过“ETC服务”或留言ETC小秘书查询，也可以就近前往各地的ETC服务网点查询，或拨打客服热线查询。现金交易用户可持缴费凭证到通行出口收费站退回多收通行费，或拨打0771-96333咨询反映。
回复为，如果安装了ETC但却异常通过ETC车道，存在车道设备要进一步调优的原因，此外，还有可能与车主的ETC车载电子标签（OBU）或行车速度有关。例如：
1.使用储值卡的ETC用户储值卡余额不足会造成扣费失败从而不能正常通行（建议到ETC办理点将储值卡更换为记账卡）。
目前，各收费公路经营管理单位也对车道设备做了优化调整，不断的提高ETC车道通行效率。
回复为，实行分段计费后，关于开具通行费发票的政策并未有改变。在收费站出口走人工车道的车辆，在交回CPC卡、缴纳通行费后，可现场取得纸质通行费发票。收费站出口走ETC车道的车辆，车主在完成交费后，可在实际发生通行费用后的第10个自然日，登录全国统一的通行费发票服务平台“票根”APP取得相应消费金额的增值税电子普通发票（用户都能够登录或手机下载票根APP，注册成功后即可开票）。
回复为，我区ETC用户由2019年初的92万激增到549万，客户服务需求量大增。自治区交通运输主管部门重视客户的真实需求，已要求ETC发行机构广西捷通高速科技有限公司组建ETC客户服务电话专线，客户服务电话为，并将采用以下措施，给客户提供更好的服务，提升客户体验：一是增设ETC客服电线个，配足客服人员。二是加强客服人员的培训力度，提升工单处理效率，缩短业务解答处理的在线通话时间。三是尽快引进AI智能客服，辅助提高客服热线接通率。
